Porto de Itapoá Um dos Mais Ágeis e Eficientes da América Latina Completa 10 anos

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Porto de Itapoá Um dos Mais Ágeis e Eficientes da América Latina Completa 10 anos

Construído a partir de um sonho da Família Battistella, o porto contribuí para elevar a Baía da Babitonga, ao mesmo patamar dos grandes complexos portuários.

Ao completar 10 anos de operação neste mês de Junho, o Porto Itapoá já se tornou um dos maiores e mais importantes terminais portuários do Brasil.

O Porto Itapoá evoluiu a partir da persistência, do trabalho e da determinação de seus idealizadores e carrega essas qualidades até hoje no dia a dia de suas operações. Adicionamos a este projeto princípios como a inovação, a sustentabilidade e a eficiência, que culminaram em uma empresa sólida, consolidada e que cresce a cada ano, contribuindo para o desenvolvimento local, regional e nacional, destaca o presidente, Cássio José Schreiner.

Ele está posicionado entre as regiões mais produtivas do Brasil, contemplando importadores e exportadores de diversos segmentos empresariais.

 

O terminal possui capacidade para movimentar anualmente até 1,2 milhão de TEUs (unidade de medida de contêineres) com previsão para expandir sua capacidade de movimentação superando a marca de 2 milhões de TEUs por ano.

 

O Complexo Portuário da Babitonga que, a partir da instalação do Porto Itapoá passou a responder por quase 60% da movimentação do setor de Santa Catarina (ANTAQ 2019), é um dos mais importantes ativos portuários do país e estratégico para a infraestrutura de transporte e logística do estado.

Porto de Itapoá, SC.

Nesse período, a área de influência direta tem potencial de saltar de 16 para 48 empresas portuárias e retroportuárias com investimentos privados diretos que podem chegar na casa dos R$ 15 bilhões, passar de uma geração de renda anual de R$ 300 milhões para R$ 1,8 bilhão e saltar dos atuais 8.500 empregos para 45 mil oportunidades de novas vagas.

Especificamente em relação ao desenvolvimento de Itapoá, o município teve ganhos exponenciais a partir da operação do terminal. O porto gera 950 empregos diretos e mais de 5 mil indiretos.

Mais de 50% da mão de obra economicamente ativa do município está ligada à atividade portuária e somente os colaboradores do porto movimentam R$ 30 milhões/ano na economia local.

A arrecadação do município saltou de R$ 35 milhões em 2010 para R$ 108 milhões, um crescimento de 200%. O ISS passou de R$ 210 mil em 2010 para atuais R$ 12 milhões, um aumento de nada menos do que 5.600%.

Fonte: Assessoria de Imprensa da SANTA CATARINA Industrial Land e economiasc.com.

 

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